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在fob条件下,同样涉及装船前的货物集港问题。相信很多人都有过这样---的经验:在fob条款下,装船前的收费非常混乱,无章可循。因为是买家海运的船公司,尼日利亚海运专线,发货人没有选择的余地。而不同船公司对此的解释会不同。有的是要求货主支付装船前所有费用:装箱费、码头费、拖车费;有的是只需支付仓库至码头的拖车费用;有的会在拖车费用上根据仓库所在地址不同而要求收取不同的附加费。尼日利亚海运专线服务热线。

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在装运前还要对产品包装进行科学计算。具体做法就是参照集装箱的容积,尼日利亚海运专线门到门派送,根据定单数量来设计包装。比如一个纸箱一般装l2件,如果按照这样装箱,一只货柜装不下的话,那就改成一个纸箱装l5件或20件。再根据集装箱内箱尺码设计纸箱的尺码,研究出一种佳装箱方案,达到装满一个20’或40’货柜的理想状态。尼日利亚海运专线服务热线。

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