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提单是指用以证明海上货物运输合同和货物已经由承运人接收或者装船,以及承运人---据以交付货物的单证。提单具有货物收据、物权凭证以及运输合同证明的三个基本功能。在基于提单的运输合同项下,承运人的基本义务之一就是依据提单交付货物,即承运人在目的港应凭正本提单放货。承运人在没有收到正本提单的情况下交货,将会面临被提单持有人索赔的风险。而且在无单放货的情形下,承运人难以主张海商法下承运人责任---的相关规定,其赔偿责任范围是货物全部价值,即包括货物装船时价值、运费及保险费等。泰国电商

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在国际海运实践中,承运人接受loi保函(letter of indemnity)而从事某些租船合同义务之外的事项,泰国电商国际货运公司,是一种非常常见的操作。然而常见不代表没有风险,此类保函涉及的法律问题极其复杂,一旦运用不当,保函受益人往往会面临---的法律风险。泰国电商

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然而在货物运输过程中,提单往往会发生多次流转,经常会晚于船舶到港时间,为了避免船舶延误,承或者收货人会要求承运人在没有正本提单的情况下先放货。基于无单放货的法律风险,承运人一般只有在收到保函才会同意无单放货。当然,除非租船合同中有明确的约定或者构成交易惯例,承运人并非必须接受---函进行无单放货,是否要接受保函进行无单放货终还是承运人基于商业效率的合理考量。按照英国的观点,即使在无单放货相对频繁的运输领域,基于保函进行无单放货也不构成交易惯例[2],所以在租船合同没有明确约定的情况下,承运人并没有义务必须要接受保函进行无单放货。泰国电商

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